当社は1950年創業当初から農業用機 械やオートバイ、自動車向けの製品製造に携わってきました。
今ではSUBARUグループの一員としてトランスミッションと構成部品の供給で貢献しており、
海外有名ブランドのゴルフカートやオートバイなどにも採用され、多岐にわたる事業へとグローバルに成長しております。
当社の自動車部門は、軽乗用車時代のフロンティアといわれる「スバル ３６０」時代（昭和３３年）から
スタートし、特に車の安全確保の面において最も重要とされるステアリングギヤボックスに代表される操縦装置部品や、軽自動車用トランスミッションなどを生産してまいりました。
現在ではＣＶＴ用オイルポンプ・ギヤ・シャフト部品、そしてトランスミッションＡＳＳＹやリヤデファレンシャルなどの駆動装置部品を生産販売しております。
トランスミッション専門メーカーとして開発から生産まで一貫生産体制を確立、既存製品のクオリティーアップと新製品の開発を推進し、高品質、高信頼性の製品を提供してまいります。
富士機械では、WRX ＳＴＩに搭載されている、6速マニュアルトランスミッションを製造しております。
走りを心から愛する人に捧げるため、技術と情熱のすべてを注ぎ込んできました。
６速ＭＴの大きな特長は、強度の高さです。耐久性・信頼性はきわめて高く、全シフトロッドにスライドボールベアリング、そしてディテント部に装着した２重ボール構造のアクセントプランジャーを採用することによりクイックで節度感のあるシフト操作を可能としています。
BOXER TURBOの４２２N・m（４３．０kg・m）という強大なトルクに対応し、６速化を図ることで、スポーツドライビングの質をさらに高次元に引き上げています。
また、ショートストロークでスピーディーにシフトでき、剛性感あふれるシフトフィーリングとなっています。
マニュアルトランスミッション
Manual transmission
小型系リヤデフ
Rear Diff for small car
ハイブリッド用モーターケース
Hybrid Motor Case
リテーナードラピン
Retainer drive pinion
オイルポンプ
Oil-pump
シリンダ プライマリ
Cylinder primary
シャフトリヤドライブ
Shaft rear drive
シャフトインプット
Shaft input
